
Personnaliséierte Motor, voll variabelen Last Sensing Hydraulik liwwert hydraulesch Flëssegkeet op Ufro, wat zu manner Kraaftverloscht a méi héich Effizienz resultéiert;
Ergo-Power automatesch Transmissioun erméiglecht glat a komfortabel Verréckelung;
Naass Achs mat Multiple Discs liwwert besser Wärmevergëftungsfäegkeet a méi Bremskraaft, Ënnerhaltfräi.
Pressurized, FOPS & ROPS Cab, 309 ° Panoramavue, Dräi-Etapp Schwéngung bidden de Bedreiwer e séchert a komfortabel Aarbechtsëmfeld;
Hydraulesch Wärmevergëftungssystem ass fäeg d'Rotatiounsgeschwindegkeet vum Ventilator no der Systemtemperatur unzepassen, Energie spueren a Kaméidi reduzéieren; hydraulesch ugedriwwen positiv & ëmgedréint rotativ Fan liwwert exzellente Killleistung an einfach ze botzen;
Een-Stéck Forward-Kippmotorkapp bitt en einfachen Zougang um Buedemniveau fir Ënnerhalt.
| Operatioun Gewiicht | 14.450 kg |
| Standard Eemer | 2,5 m³ |
| Maximal Brutto Muecht | 135 kW (184 PS) bei 2.050 U/min |
| Maximum net Muecht | 124 kW (166 PS) bei 2.050 U/min |
| Bewäert Last | 4.000 kg |
| Total Zyklus Zäit | 8, 9s |
| Tipp Laascht-voll Tour | 9.200 kg |
| Eemer Breakout Kraaft | 136 kN |
| Dump Clearance, voll Héicht Entladung | 2.890 mm |
| Dump erreechen, voll Héicht Entladung | 989 mm |
| Modell | Cummins QSB7 |
| Emissiounen | EPA Tier 3 / EU Stage IIIA |
| Aspiratioun | Turbocharged ﹠ Loft-zu-Loft intercooled |
| Längt mat Eemer erof | 7.815 mm |
| Breet iwwer Pneuen | 2.548 mm |
| Cab Héicht | 3.310 mm |
| Wenderadius, ausserhalb vum Pneu | 5.460 mm |
| Eemer Kapazitéit | 2,5-6,0 m³ |
| Allgemeng Zweck | 2,5 m³ |
| Liicht Material | 6,0m³ |
| Heavy-Rock | / |