
| Parameter | Spezifikatioun |
| Betribsgewiicht | 15.000 kg |
| Geschwindegkeeten | 6F/3R |
| Maximal Reesgeschwindegkeet, no vir | 43 km/h |
| Maximal Fuergeschwindegkeet, Réckwärts | 32 km/h |
| Motormodell | Ashok Leyland H6 Motor |
| Emissiounsreglement | CEV Etapp IV |
| Bewäertungsleistung | 180 PS bei 2200 U/min |
| Klingenbreet | 3.660 mm (12 Fouss) |
| Gesamtlängt | 9.090 mm |
Praktesch Operatioun: Ausgestatt mat engem fortgeschrattene Betribssystem ass d'Operatioun einfach a praktesch, wat d'Léierkäschte vum Bedreiwer reduzéiert. An et adoptéiert de Designprinzip vun der ergonomescher Approche fir eng komfortabel Fuerëmfeld ze bidden.
Héich Effizienz: Et huet d'Fäegkeet séier ze nivelleren an huet eng héich Aarbechtseffizienz. Gläichzäiteg huet et och eng gewësse Villsäitegkeet a ass gëeegent fir verschidden Niveléierungsaarbechtsbedürfnisser.
Niddreg Käschten: Wéinst senger héijer Effizienz a gerénger Ausfallquote sinn d'Benotzungskäschte vum 4180D Gradéier relativ niddreg, wat de Benotzer eng gutt Rendite op d'Investitioun ka bidden.
Groussflächeg Buedemnivellerungsoperatiounen, wéi Autobunnen a Fluchhäfen
Stroossebetter a Trottoiren bauen, Hanger bauen a Gräben gruewen
Stroossemëschunge vermëschen, Schnéi ewechmaachen a Groussmaterialien drécken
Ënnerhalt vu Kies- a Feldstroossen
Bullen, Léisen, Kompaktéieren, Verbreeden, Belaaschtung a Landsanierungsaarbechten op grousse Flächen wéi Autobunnen a Bauerenland