
| Betribsgewiicht | Kipplast – riicht | Entladungsreechwäit bei voller Héicht |
| 10,375 kg | 8.100 kg | 1,035 mm |
| Standard Eemer | Kipplast – voll Dréiung | Motor |
| 1,8 m³ | 6.700 kg | Cummins 6BTAA5.9-C130 |
| Gréissten vun den Eemer | Zykluszäit | Emissiounsreglement |
| 1,5 – 3,2 m³ | 9,3 Sekonnen | Stuf 3 |
| Bruttokraaft | Ausbrochkraaft vum Eemer | Längt mat Eemer erof |
| 97 kW (132 PS) bei 2.200 U/min | 99 kN | 7,150 mm |
| Nettoleistung | Entladungsfräiheet bei voller Héicht | Breet iwwer Pneuen |
| 89 kW (121 PS) bei 2.200 U/min | 2,930 mm | 2,295 mm |
| Héicht vun der Kabinn | Dréiradius, ausserhalb vum Pneu | Brennstofftank |
| 3,340 mm | 5,090 mm | 140 Liter |
Am Häerz vun eisem brandneien 835H steet déi weltféierend Motortechnologie vu Cummins. De Motor gouf suergfälteg ausgewielt fir operationell Flexibilitéit ze garantéieren, Käschten ze reduzéieren an déi lescht Ëmweltgesetzgebung ze respektéieren. De Motor benotzt e präzist Common-Rail-Brennstoffeinsprëtzungssystem mat héijem Drock, en intelligenten Wastegate-Turbo an en Loft-Loft-Laduluftkühler, déi sech zesummesetzen, fir optimal Leeschtung ze liwweren, egal wéi eng Aufgab et ass. Dat integréiert Nofveraarbechtungssystem (DOC+DPF+SCR) erfëllt d'Emissiounsreglementer vum Stage V.
Mee mir ginn nach weider fir d'Ëmweltimpakt ze reduzéieren an Äert Gewënn ze verbesseren.
Eise Motor ass optiméiert fir eng séier Gasreaktioun, sou datt d'Aarbecht séier gemaach gëtt, awer net op Käschte vun der Ëmwelt. De Brennstoffverbrauch an d'Emissioune gi mat der intelligenter automatescher Leerlafkontroll däitlech reduzéiert. Dës intelligent Funktioun passt d'Motordrehzahl an d'RPM un d'Aufgab un a wiesselt automatesch tëscht den Aktiounen op Leerlaf. Tester weisen datt eng bedeitend Quantitéit u Brennstoff (2-3 Liter) bei enger typescher 8-Stonne-Schicht gespuert ka ginn. Eise Motor ass zwar ëmweltfrëndlech, awer hie mécht keng Kompromësser bei der Robustheet. Ausdauertester setzen en iwwer 30.000 Stonne vun onopfällegen Tester aus, wat beweist, datt eis Maschinnen wierklech d'Kraaft hunn, fir ze leeschten, Schicht fir Schicht.
Den 835H ass den Haaptmodell vun der WDMAX H-Serie mat 3 Tonnen Lader. Déi ganz Maschinn benotzt ausgereift a verlässlech Kärkomponenten, e laange Radstand, déck an haltbar Strukturdeeler, intelligent Ferniwwerwaachungsinformatiounen, héich Betribseffizienz, komfortabel Betribsëmfeld, einfach Ënnerhalt, fir déi national Emissiounsnormen vun der véierter Stuf fir mobil Net-Stroossemaschinnen ze erfëllen. Vill agesat am kommunalen Ingenieurswiesen, der Véizuucht, dem Wunnengsbau, dem Stroossebau an anere Plazen..