
Ëmweltfrëndlechkeet
Null Emissioun; Geräischarm; Fräi vu Schwéiermetaller; Keng Korrosioun; Keng Säuredampfung.
Ënnerhaltsfräi
Onnéideg Flëssegkeetszufügung a Staubschutz; Deeglech Ënnerhaltsfräi; Manuell Ënnerhaltsfräi.
Laang Liewensdauer
Iwwer 75% Kapazitéit reservéiert no 4000 Schichten; méi laang Liewensdauer wéi eng Magersäurebatterie a gläichem Zoustand; 5 Joer oder zéngdausend Stonne Qualitéitsgarantie fir héich Leeschtung.
Héich Effizienz an Energiespueren
2 Stonne Laden erfëllen 6-8 Stonne Betribsbedarf; Héich Energiedicht, Selbstentladungsquote manner wéi 1% pro Mount,; 95% Energiekonversiounsquote, iwwerleeën Ladungs- an Entladungsleistung; Flexibel ze laden, einfach ze bedéngen, keen Afloss op d'Batterielaufzäit; Net néideg Batterie ze wiesselen, Käschtespuerend.
Gëeegent fir souwuel an héijen wéi och an niddregen Ëmfeld ze schaffen
Eng Lithiumbatterie ass besser wéi eng Bläibatterie wann se tëscht -25 ℃ an 55 ℃ funktionéiert.
Héich Sécherheet
Jee no den Eegeschafte vun Industriefahrzeugen erreecht et e Sécherheetsschutzdesign, deen d'Materialien vun der Lithiumbatterie, den Typ vun der Batteriekär, d'Packtechnik an d'Systemenergiemanagement enthält; "Sécherheets-Schutz géint zougemaachte Schaltkreesser a verschiddene Knoten", deen Echtzäit-Schutz géint zougemaachte Schaltkreesser vum Camion ënner variablen Zoustänn erméiglecht; "Sperrbefehlsfunktioun" beim Laden, fir effektiv "waarmt Verbindungen an Trennen" ze vermeiden; "Noutknäppchen fir de ganze System" fir de Camionssteierungssystem an d'BMS-Stroumversuergung séier ze trennen, fir d'Sécherheet vum Camion ze garantéieren
| Charakter | ||||||
| Hiersteller | HELI | |||||
| Modell | CPD10 | CPD15 | CPD18 | CPD20 | CPD25 | |
| Bewäert Kapazitéit | kg | 1000 | 1500 | 1750 | 2000 | 2500 |
| Distanz vum Laaschtzentrum | mm | 500 | ||||
| Pneu | ||||||
| Pneuentyp | Pneumatesch Pneu | |||||
| Radnummer (vir/hënnescht) | 2/2 | |||||
| viischt Radstand | mm | 890 | 890 | 920 | 960 | 960 |
| hënneschte Radstand | mm | 920 | 920 | 920 | 950 | 950 |
| Pneu (vir) | 6,5-10-10PR | 6,5-10-10PR | 6,5-10-10PR | 7.0-12-14PR | 7.0-12-14PR | |
| Pneu (hënnescht) | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 16X6-8-10PR | 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR | |
| Gréisst | ||||||
| Virder Iwwerhang | mm | 410 | 410 | 410 | 465 | 465 |
| Mastkippwénkel, vir/hënnescht | Grad | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| Héicht mat Mastréckzuch | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2000 | 2000 |
| Fräi Hiefhéicht | mm | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Maximal Hiewhéicht | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Maximal Héicht ënner Aarbechtsbedingungen | mm | 4040 | 4040 | 4040 | 4042 | 4042 |
| Héicht vum Schutzkapp | mm | 2130 | 2130 | 2130 | 2150 | 2150 |
| Gabelgréisst: Déckt x Breet x Längt | mm | 32X100X770 | 35X100X920 | 35X100X920 | 40×122×920 | 40×122×1070 |
| Gabelarmträger, din Standard |
| 2A | 2A | 2A | 2A | 2A |
| Längt vum Camion (ouni Gabel) | mm | 2065 | 2065 | 2095 | 2400 | 2420 |
| Breet vum Camionschassis | mm | 1086 | 1086 | 1086 | 1160 | 1160 |
| Dréiradius | mm | 1770 | 1770 | 1795 | 2065 | 2065 |