CPCD25

Verbesserung vun der Gesamtperformance:

1. E Lastsensor-Lenksystem gëtt adoptéiert fir d'Aarbechtseffizienz weider ze verbesseren;

2. Benotzt eng grouss Wénkellenkbréck fir de Wenderadius vum Gefier ze reduzéieren.

Verbesserung vun der ergonomescher Leeschtung:

1. D'Kabinn mat enger gefederter Federung gëtt adoptéiert fir d'Vibratioun vum Gefier weider ze reduzéieren;

2. Zouen Instrumententisch a Buedemplack, isoléieren effektiv Chassisgeräischer, reduzéieren Ouergeräischer;

3. Adoptéiert e Lenkrad mat klengem Duerchmiesser an eng elektrohydraulesch Réckwärtsféierung, während den zwee-Weeër-Grëff vum Auto de Fuerkomfort däitlech verbessert;

Verbesserung vun der Sécherheet a Zouverlässegkeet:

1. Isolatiounsvorrichtung fir d'Récklaaf vun der waarmer Loft, optiméierten Hëtzofleedungskanal, Waassertank vun Aluminiumplacke-Flillekentyp, verbesseren d'Hëtzofleedungskapazitéit, garantéieren de verlässleche Betrib vum Motor.

2. Optimiséierten Design vu wichtege strukturellen Deeler wéi Kader, Dierkader, Daachschutzkader, Lenkachs, etc., verbesseren d'Sécherheet a Zouverlässegkeet vum Gefier ëmfaassend.

Verbessert Ënnerhaltskomfort:

1. Reduzéiert d'Gréisst vun der fixer viischter Ënnerplack a vergréissert de Wartungsraum vum Getriebe;

2. Den Öffnungswénkel vun der Kapuze gëtt vergréissert, fir méi Aarbechtsfläche fir Inspektioun a Wartung ze bidden.

Energiespueren an Ëmweltschutz:

1. Dat optiméiert hydraulescht System gëtt ugeholl fir Energiespueren an héich Effizienz ze ervirhiewen, an de Brennstoffverbrauch vum Gefier effektiv ze reduzéieren;

2. Konfiguréiert den Drocktankdeckel fir d'Verflüchtung vum Brennstoff effektiv ze verhënneren, de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren an d'Ëmweltschutz a Sécherheet ze verbesseren;